La possibilité de recharger un véhicule électrique alors qu’il est stationné dans une allée ou un garage est une commodité précieuse pour la plupart des conducteurs de VE et une nécessité pour plusieurs. Il n’est pas étonnant que plus de 80% de la recharge des VE se fasse à la maison.

Un grand nombre de propriétaires et de futurs propriétaires de VE n’ont cependant pas accès à la recharge là où ils vivent. Ce sont les résidents d’immeubles d’appartements et de condominiums qui n’ont pas encore permis la recharge de véhicules électriques sur place. Certains de ces « immeubles résidentiels à unités multiples » (MURB) n’ont pas l’infrastructure électrique nécessaire pour installer des stations de recharge. D’autres peuvent avoir l’infrastructure mais pas l’équipement de recharge. Par conséquent, leurs résidents possédant des véhicules électriques doivent compter sur des postes de travail ou publics, ce qui peut coûter plus cher par charge et être moins pratique.

Pourtant, un nombre croissant de résidents de MURB achètent des VE, motivés par des modèles de VE plus abordables, la hausse des prix du carburant et des incitatifs gouvernementaux. Un sondage de Consumer Reports a révélé que 71% des répondants envisageraient d’acheter un VE à l’avenir. Cela signifie que la recharge des VE joue un rôle de plus en plus important pour attirer de nouveaux résidents et fidéliser les résidents existants qui pourraient envisager d’autres bâtiments dotés de capacités de recharge. Cela peut aussi générer une nouvelle source de revenus pour les propriétaires d’immeubles.

Jetons un coup d’œil plus attentif aux avantages de fournir aux résidents de MURB ce dont ils ont besoin : la recharge de VE à la maison.

Se démarquer dans un marché bondé

À mesure que le nombre de Canadiens vivant dans des appartements et des condos a augmenté ces dernières années, la concurrence pour les locataires et copropriétaires les plus recherchés a aussi augmenté. Cela inclut les conducteurs de VE, qui ont tendance à avoir des revenus plus élevés et un sens des responsabilités sociales. Pour créer des liens avec les résidents potentiels, les immeubles d’appartements et de condos ont besoin d’avantages attrayants et de messages efficaces sur leurs occupants cibles, leur communauté et leurs valeurs fondamentales.

Tout comme les passionnés de fitness utilisent des filtres pour trouver des MURB avec piscines et gyms, les propriétaires de VE restreignent leurs recherches aux bâtiments avec stations de recharge ou des plans en béton pour les installer. Les bornes de recharge projettent aussi une identité de marque forte auprès des non-propriétaires, témoignant d’un engagement envers l’environnement, d’un accès équitable à l’énergie verte et d’une attention aux besoins des résidents.

Répondre aux besoins présents et futurs des résidents

Lorsqu’on en a le choix, plusieurs résidents de MURB paieront un supplément pour la recharge à domicile, tout comme pour les appareils électroménagers de qualité ou les planchers de bois franc. Un sondage récent a révélé que la majorité des locataires qui prévoient acheter un VE dans les cinq prochaines années paieront un loyer plus élevé pour la recharge sur place.

En plus d’augmenter les revenus des promoteurs et des gestionnaires immobiliers, la recharge des VE soutient la fidélisation des résidents. À mesure que la possession de véhicules électriques s’étend, la recharge à domicile passe d’un luxe à un incontournable. Sa commodité et son accessibilité sont de plus en plus prisées que les propriétaires de VE sont prêts à déménager pour l’obtenir. Les propriétés locatives sont particulièrement vulnérables au roulement des locataires, car les locataires ont tendance à déménager beaucoup plus fréquemment que les propriétaires.

Le processus d’installation de la recharge pour VE offre d’autres occasions à la direction de l’immeuble d’impliquer les résidents et de démontrer leur préoccupation quant à leurs besoins présents et futurs. Par exemple, une bonne première étape consiste à réaliser un sondage pour évaluer l’intérêt pour la possession d’un VE et la recharge sur place, connaître les options de recharge préférées et établir un délai pour terminer les travaux. Un comité consultatif composé de résidents peut participer à des décisions telles que l’emplacement des bornes de recharge, les lignes directrices d’utilisation des stations partagées et, dans certains cas, la façon dont les coûts peuvent être partagés entre les résidents et les propriétaires de l’immeuble.

Gérez les décisions avec des conseils d’experts

Pour de nombreux développeurs, propriétaires et gestionnaires, le plus grand obstacle à la recharge de VE est de commencer. Chaque bâtiment a ses propres considérations et exigences : la capacité électrique existante, les codes et règlements locaux, la sécurité et l’accessibilité, ainsi que les emplacements faisables. Hypercharge peut vous aider à naviguer dans ces options afin de créer une stratégie à long terme qui répond aux besoins actuels de vos résidents tout en évitant des améliorations coûteuses à l’avenir.

Nous pouvons aussi vous montrer comment compenser les coûts de démarrage par des remises et des incitatifs, ainsi que des opportunités génératrices de revenus, comme des frais par frais pour le stationnement des invités.

Contactez-nous dès aujourd’hui pour en savoir plus sur la façon dont vous pouvez exploiter les deux tendances de la possession de logements MURB et de véhicules électriques au profit de votre immeuble et de ses résidents.