[et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.25.2″ background_color=\u00a0\u00bbgcid-e33f8766-dffb-4d73-ab3e-baaca5820587″ custom_margin=\u00a0\u00bb0px||||false|false\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb0px||0px||false|false\u00a0\u00bb da_disable_devices=\u00a0\u00bboff|off|off\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{%22gcid-e33f8766-dffb-4d73-ab3e-baaca5820587%22:%91%22background_color%22%93}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb da_is_popup=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb da_exit_intent=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb da_has_close=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb da_alt_close=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb da_dark_close=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb da_not_modal=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb da_is_singular=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb da_with_loader=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb da_has_shadow=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.25.2″ background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb0px|auto||22px|false|false\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb0px||0px||false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.16″ custom_padding=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb custom_padding__hover=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.5″ text_font=\u00a0\u00bb||||||||\u00a0\u00bb link_text_color=\u00a0\u00bb#f04d25″ background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb||60px||false|false\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb||||false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb link_text_color__hover_enabled=\u00a0\u00bboff|desktop\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n
Dans un article pr\u00e9c\u00e9dent<\/a>, nous avons examin\u00e9 les co\u00fbts d\u2019entretien nettement plus abordables des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, qui sont environ 40% inf\u00e9rieurs \u00e0 ceux des mod\u00e8les \u00e0 essence ou diesel. Mais les \u00e9conomies ne s\u2019arr\u00eatent pas l\u00e0. Passer \u00e0 un VE peut aussi r\u00e9duire consid\u00e9rablement vos co\u00fbts de carburant. <\/p>\n Statistique Canada indique que le m\u00e9nage moyen d\u00e9pense environ 2 600 $<\/a> par ann\u00e9e en essence et autres carburants, tandis que l\u2019Association canadienne de l\u2019automobile (ACA) estime que les conducteurs de VE ne d\u00e9pensent que quelques centaines de dollars par<\/a> ann\u00e9e pour se recharger.<\/p>\n Nous avons examin\u00e9 des \u00e9tudes r\u00e9centes et fait des calculs pour montrer combien on pourrait \u00e9conomiser chaque ann\u00e9e en passant \u00e0 l\u2019\u00e9lectrique.<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.0″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_font=\u00a0\u00bb–et_global_body_font|500|||||||\u00a0\u00bb text_font_size=\u00a0\u00bb24px\u00a0\u00bb text_letter_spacing=\u00a0\u00bb-2px\u00a0\u00bb link_text_color=\u00a0\u00bb#f04d25″ header_2_text_align=\u00a0\u00bbleft\u00a0\u00bb header_2_font_size=\u00a0\u00bb27px\u00a0\u00bb text_orientation=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb||20px||false|false\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb||||false|false\u00a0\u00bb locked=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb link_text_color__hover_enabled=\u00a0\u00bboff|desktop\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.5″ text_font=\u00a0\u00bb||||||||\u00a0\u00bb link_text_color=\u00a0\u00bb#f04d25″ background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb||60px||false|false\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb||||false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb link_text_color__hover_enabled=\u00a0\u00bboff|desktop\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n Les tarifs d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 varient grandement selon les provinces, les provinces et les territoires, ce qui fait de votre lieu de r\u00e9sidence l\u2019un des plus grands facteurs influen\u00e7ant les co\u00fbts de recharge.<\/p>\n \u00c9nergie propre Canada a calcul\u00e9<\/a> le co\u00fbt de la recharge d\u2019une Chevrolet Bolt jusqu\u2019\u00e0 son autonomie<\/a> compl\u00e8te de 416 kilom\u00e8tres \u00e0 la maison, en utilisant les prix de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 r\u00e9sidentielle des dix provinces canadiennes : les tarifs relativement abordables de l\u2019hydro\u00e9lectricit\u00e9 au Qu\u00e9bec ont \u00e9t\u00e9 l\u2019emporteurs, offrant une charge compl\u00e8te pour seulement 5,46 $. L\u2019\u00cele-du-Prince-\u00c9douard \u00e9tait la plus ch\u00e8re \u00e0 12,61 $. <\/p>\n Le plus r\u00e9cent sondage automobile<\/a> du gouvernement f\u00e9d\u00e9ral montre que les m\u00e9nages canadiens parcourent en moyenne 16 000 kilom\u00e8tres (9 940 milles) par ann\u00e9e.<\/p>\n Pour estimer les co\u00fbts de recharge pour ce kilom\u00e9trage, nous utiliserons les tarifs d\u2019une province qui se situe au milieu du peloton pour les co\u00fbts d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 : l\u2019Ontario. Son taux actuel hors pointe<\/a> est de 9,8 \u00a2 par kilowattheure. <\/p>\n Notre v\u00e9hicule d\u2019\u00e9chantillon est une Nissan Leaf SV 2025, une option VE populaire et abordable avec une autonomie de 240 kilom\u00e8tres et une consommation<\/a> totale de 18,9 kilowattheures par 100 kilom\u00e8tres, soit 0,189 kilowattheure par kilom\u00e8tre.<\/p>\n En profitant des tarifs hors pointe de l\u2019Ontario, les frais de recharge d\u2019une Leaf ne seraient que de 296 $ par ann\u00e9e.<\/strong><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.5″ link_text_color=\u00a0\u00bb#f04d25″ background_color=\u00a0\u00bb#FFFFFF\u00a0\u00bb background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb text_orientation=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb||60px||false|false\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb20px|20px|20px|20px|true|true\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ border_radii=\u00a0\u00bbon|10px|10px|10px|10px\u00a0\u00bb border_width_all=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb border_color_all=\u00a0\u00bbgcid-primary-color\u00a0\u00bb locked=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{%22gcid-4cbbbbbc-2956-4560-9b4b-008a3e6b5657%22:%91%22link_text_color%22,%22link_text_color%22,%22link_text_color%22,%22link_text_color%22,%22link_text_color%22%93,%22gcid-4f4eeadd-8d79-4837-8453-22ff44dfdc2b%22:%91%22link_text_color__hover%22,%22link_text_color__hover%22,%22link_text_color__hover%22,%22link_text_color__hover%22,%22link_text_color__hover%22,%22link_text_color__hover%22,%22link_text_color__hover%22,%22link_text_color__hover%22%93,%22gcid-primary-color%22:%91%22border_color_all%22%93}\u00a0\u00bb link_text_color__hover_enabled=\u00a0\u00bboff|desktop\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″]<\/p>\n Conseil d\u2019expert Hypercharge : <\/strong> Les stations de recharge de niveau 2<\/a> sont id\u00e9ales pour les appartements, condos<\/a> et lieux de travail<\/a>. \u00c9l\u00e9gante et moderne, l\u2019Hypercharge Halo<\/a> offre jusqu\u2019\u00e0 11,5 kW et une autonomie de 50 km par heure pour une recharge pratique \u00e0 la maison et au travail. <\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.0″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_font=\u00a0\u00bb–et_global_body_font|500|||||||\u00a0\u00bb text_font_size=\u00a0\u00bb24px\u00a0\u00bb text_letter_spacing=\u00a0\u00bb-2px\u00a0\u00bb link_text_color=\u00a0\u00bb#f04d25″ header_2_text_align=\u00a0\u00bbleft\u00a0\u00bb header_2_font_size=\u00a0\u00bb27px\u00a0\u00bb text_orientation=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb||20px||false|false\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb||||false|false\u00a0\u00bb locked=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{%22gcid-4cbbbbbc-2956-4560-9b4b-008a3e6b5657%22:%91%22text_text_color%22,%22link_text_color%22%93,%22gcid-4f4eeadd-8d79-4837-8453-22ff44dfdc2b%22:%91%22link_text_color__hover%22%93}\u00a0\u00bb link_text_color__hover_enabled=\u00a0\u00bboff|desktop\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.5″ text_font=\u00a0\u00bb||||||||\u00a0\u00bb link_text_color=\u00a0\u00bb#f04d25″ background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb||45px||false|false\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb||||false|false\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ locked=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{%22gcid-4cbbbbbc-2956-4560-9b4b-008a3e6b5657%22:%91%22text_text_color%22,%22link_text_color%22%93,%22gcid-4f4eeadd-8d79-4837-8453-22ff44dfdc2b%22:%91%22link_text_color__hover%22%93}\u00a0\u00bb link_text_color__hover_enabled=\u00a0\u00bboff|desktop\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″]<\/p>\n Le meilleur endroit pour recharger, c\u2019est o\u00f9 vous \u00eates \u2014 \u00e0 la maison, au travail ou en d\u00e9placement \u2014 mais pour de nombreux r\u00e9sidents d\u2019immeubles r\u00e9sidentiels \u00e0 logements multiples, la recharge publique joue un r\u00f4le particuli\u00e8rement important.<\/p>\n Une enqu\u00eate de Pollution Probe a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que 42%<\/a> des propri\u00e9taires canadiens de VE vivant dans des appartements et des condos<\/span> d\u00e9pendent de la recharge publique pour plus de la moiti\u00e9 de leur recharge.<\/a><\/p>\n Quel impact cela a-t-il sur les co\u00fbts annuels de recharge<\/a>?<\/p>\n Pour trouver la r\u00e9ponse, il faut d\u2019abord choisir un mod\u00e8le de tarification pour les frais de recharge<\/a> des v\u00e9hicules \u00e9lectriques publics. Les mod\u00e8les les plus courants sont : <\/p>\n Pour une comparaison \u00e9quitable, nous allons rester avec l\u2019approche par kWh que nous avons utilis\u00e9e dans notre exemple de recharge \u00e0 domicile.<\/p>\n Ensuite, nous allons passer \u00e0 Quantev\u2122 Operations Suite<\/a>, la plateforme de contr\u00f4le et d\u2019analyse de sites infonuagique d\u2019Hypercharge, pour examiner les tarifs publics sur divers sites de facturation. Quantev\u2122 rapporte que la recharge publique de niveau 2<\/a> varie g\u00e9n\u00e9ralement d\u2019environ 0,20 $ \u00e0 0,25 $ par kWh, bien qu\u2019elle puisse atteindre 0,30 $ ou plus. <\/p>\n Si un conducteur de Nissan Leaf SV 2025 faisait la moiti\u00e9 de sa recharge \u00e0 la fourchette haute de 0,30 $ par kWh, soit plus du triple du tarif r\u00e9sidentiel hors pointe de l\u2019Ontario, le co\u00fbt annuel de recharge passerait de 296 $ \u00e0 environ 612 $ \u2014 ce qui reste encore une fraction de la d\u00e9pense moyenne nationale en essence de 2 600 $.<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.5″ link_text_color=\u00a0\u00bb#f04d25″ background_color=\u00a0\u00bb#FFFFFF\u00a0\u00bb background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb text_orientation=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb||60px||false|false\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb20px|20px|20px|20px|true|true\u00a0\u00bb border_radii=\u00a0\u00bbon|10px|10px|10px|10px\u00a0\u00bb border_width_all=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb border_color_all=\u00a0\u00bbgcid-primary-color\u00a0\u00bb locked=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{%22gcid-4cbbbbbc-2956-4560-9b4b-008a3e6b5657%22:%91%22link_text_color%22,%22link_text_color%22,%22link_text_color%22,%22link_text_color%22,%22link_text_color%22%93,%22gcid-4f4eeadd-8d79-4837-8453-22ff44dfdc2b%22:%91%22link_text_color__hover%22,%22link_text_color__hover%22,%22link_text_color__hover%22,%22link_text_color__hover%22,%22link_text_color__hover%22,%22link_text_color__hover%22,%22link_text_color__hover%22,%22link_text_color__hover%22%93,%22gcid-primary-color%22:%91%22border_color_all%22%93}\u00a0\u00bb link_text_color__hover_enabled=\u00a0\u00bboff|desktop\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n Conseil d\u2019expert Hypercharge :<\/strong> Gr\u00e2ce \u00e0 Quantev\u2122 Operations Suite<\/a>, les gestionnaires de stations de recharge peuvent configurer des tarifs dynamiques<\/a> qui ajustent automatiquement les frais selon l\u2019heure de la journ\u00e9e et encouragent la recharge hors pointe.<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.0″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_font=\u00a0\u00bb–et_global_body_font|500|||||||\u00a0\u00bb text_font_size=\u00a0\u00bb24px\u00a0\u00bb text_letter_spacing=\u00a0\u00bb-2px\u00a0\u00bb link_text_color=\u00a0\u00bb#f04d25″ header_2_text_align=\u00a0\u00bbleft\u00a0\u00bb header_2_font_size=\u00a0\u00bb27px\u00a0\u00bb text_orientation=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb||20px||false|false\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb||||false|false\u00a0\u00bb locked=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb link_text_color__hover_enabled=\u00a0\u00bboff|desktop\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.5″ text_font=\u00a0\u00bb||||||||\u00a0\u00bb link_text_color=\u00a0\u00bb#f04d25″ background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb||60px||false|false\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb||||false|false\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ locked=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{%22gcid-4cbbbbbc-2956-4560-9b4b-008a3e6b5657%22:%91%22text_text_color%22,%22link_text_color%22%93,%22gcid-4f4eeadd-8d79-4837-8453-22ff44dfdc2b%22:%91%22link_text_color__hover%22%93}\u00a0\u00bb link_text_color__hover_enabled=\u00a0\u00bboff|desktop\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″]<\/p>\n Une heure de recharge de niveau 2 pendant que vous faites des courses ou prenez un peu de nourriture peut ajouter jusqu\u2019\u00e0 50 kilom\u00e8tres<\/a> d\u2019autonomie, selon le taux de recharge du v\u00e9hicule, la puissance disponible et le mod\u00e8le du chargeur.<\/p>\n En comparaison, la recharge rapide en courant continu<\/a> peut recharger compl\u00e8tement une batterie de VE en moins d\u2019une demi-heure; cependant, le co\u00fbt de la recharge peut \u00eatre consid\u00e9rablement plus \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n En Alberta, par exemple, l\u2019Alberta Motor Association (AMA) rapporte<\/a> que les frais de recharge publique de niveau 2 varient de 1 \u00e0 2,50 $ de l\u2019heure, comparativement \u00e0 15 $ de l\u2019heure pour la recharge rapide en courant continu.<\/p>\n Bien s\u00fbr, vous n\u2019avez peut-\u00eatre pas besoin d\u2019une heure compl\u00e8te de recharge rapide, mais les tarifs par kilowattheure ont aussi tendance \u00e0 \u00eatre plus \u00e9lev\u00e9s, avec des fourchettes de 0,30 $ \u00e0 0,70 $ par kilowattheure selon les propri\u00e9taires priv\u00e9s de stations sur le r\u00e9seau Hypercharge.<\/p>\n En raison du co\u00fbt plus \u00e9lev\u00e9 de la recharge rapide en courant continu et de la l\u00e9g\u00e8re pression qu\u2019elle peut imposer \u00e0 une batterie de VE, la plupart des experts en VE recommandent de pr\u00e9voir un budget pour n\u2019utiliser la recharge rapide que de temps en temps pour des rechargements rapides en d\u00e9placement ou en voyage.<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.5″ link_text_color=\u00a0\u00bb#f04d25″ background_color=\u00a0\u00bb#FFFFFF\u00a0\u00bb background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb text_orientation=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb||60px||false|false\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb20px|20px|20px|20px|true|true\u00a0\u00bb border_radii=\u00a0\u00bbon|10px|10px|10px|10px\u00a0\u00bb border_width_all=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb border_color_all=\u00a0\u00bbgcid-primary-color\u00a0\u00bb locked=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{%22gcid-4cbbbbbc-2956-4560-9b4b-008a3e6b5657%22:%91%22link_text_color%22,%22link_text_color%22,%22link_text_color%22,%22link_text_color%22,%22link_text_color%22%93,%22gcid-4f4eeadd-8d79-4837-8453-22ff44dfdc2b%22:%91%22link_text_color__hover%22,%22link_text_color__hover%22,%22link_text_color__hover%22,%22link_text_color__hover%22,%22link_text_color__hover%22,%22link_text_color__hover%22,%22link_text_color__hover%22,%22link_text_color__hover%22%93,%22gcid-primary-color%22:%91%22border_color_all%22%93}\u00a0\u00bb link_text_color__hover_enabled=\u00a0\u00bboff|desktop\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n Conseil d\u2019expert Hypercharge :<\/strong> La plupart des VE ont des syst\u00e8mes de freinage r\u00e9g\u00e9n\u00e9ratif<\/a> qui capturent l\u2019\u00e9nergie cin\u00e9tique lorsqu\u2019un v\u00e9hicule ralentit, la convertissant en \u00e9nergie stock\u00e9e dans la batterie<\/a>. Cela peut r\u00e9cup\u00e9rer jusqu\u2019\u00e0 30%<\/a> de l\u2019\u00e9nergie stock\u00e9e, prolongeant ainsi l\u2019autonomie de la batterie. <\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.25.2″ background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb0px|auto||22px|false|false\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb0px||0px||false|false\u00a0\u00bb locked=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.16″ custom_padding=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb custom_padding__hover=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4″ text_text_color=\u00a0\u00bb#FFFFFF\u00a0\u00bb link_text_color=\u00a0\u00bb#f04d25″ header_2_text_align=\u00a0\u00bbleft\u00a0\u00bb header_2_text_color=\u00a0\u00bb#FFFFFF\u00a0\u00bb background_color=\u00a0\u00bbgcid-body-color\u00a0\u00bb background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb0px||0px||false|false\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb30px|30px|30px|30px|true|true\u00a0\u00bb border_radii=\u00a0\u00bbon|10px|10px|10px|10px\u00a0\u00bb border_color_all=\u00a0\u00bbgcid-primary-color\u00a0\u00bb locked=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{%22gcid-4cbbbbbc-2956-4560-9b4b-008a3e6b5657%22:%91%22link_text_color%22,%22link_text_color%22,%22link_text_color%22,%22link_text_color%22,%22link_text_color%22,%22link_text_color%22,%22link_text_color%22%93,%22gcid-4f4eeadd-8d79-4837-8453-22ff44dfdc2b%22:%91%22link_text_color__hover%22,%22link_text_color__hover%22,%22link_text_color__hover%22,%22link_text_color__hover%22,%22link_text_color__hover%22,%22link_text_color__hover%22,%22link_text_color__hover%22,%22link_text_color__hover%22,%22link_text_color__hover%22,%22link_text_color__hover%22%93,%22gcid-primary-color%22:%91%22border_color_all%22%93,%22gcid-body-color%22:%91%22background_color%22%93}\u00a0\u00bb link_text_color__hover_enabled=\u00a0\u00bboff|desktop\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n <\/span><\/p>\n L\u2019hypercharge aide les propri\u00e9t\u00e9s et les entreprises \u00e0 donner vie \u00e0 la recharge des VE gr\u00e2ce \u00e0 des solutions con\u00e7ues en fonction des besoins r\u00e9els et de la fiabilit\u00e9 \u00e0 long terme.<\/p>\nLe co\u00fbt de la recharge \u00e0 domicile<\/h2>\n
Tarifs publics de recharge de VE de niveau 2
\n
Tarifs publics de recharge rapide en courant continu
Parle \u00e0 Hypercharge<\/h2>\n