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Vancouver, C.-B. <\/strong>\u2013 28 ao\u00fbt 2026 \u2013 Hypercharge Networks Corp.<\/strong><\/a><\/span> ( TSXV : HC<\/strong><\/a><\/span>; OTC : HCNWF<\/strong><\/a><\/span>; <\/strong>FSE : PB7<\/strong><\/a><\/span>) (la \u00ab Soci\u00e9t\u00e9<\/strong> \u00bb ou \u00ab Hypercharge<\/strong> \u00bb), un important exploitant de bornes de recharge pour VE, annonce la publication de ses r\u00e9sultats financiers non audit\u00e9s pour le trimestre clos le 30 juin 2026, ainsi que le rapport de gestion connexe. Tous les montants sont en dollars canadiens, sauf indication contraire. <\/p>\n \u00ab L\u2019exercice 2027 a d\u00e9but\u00e9 par une attention continue sur les d\u00e9ploiements de recharge de niveau 2 \u00e0 marge plus \u00e9lev\u00e9e, qui am\u00e9liorent la croissance des revenus r\u00e9currents et la durabilit\u00e9 globale des revenus. Bien que le premier trimestre ait pr\u00e9sent\u00e9 des d\u00e9fis, avec une baisse des revenus d\u2019une ann\u00e9e sur l\u2019autre et une augmentation de notre perte d\u2019exploitation, nous avons r\u00e9alis\u00e9 des investissements ce trimestre pour am\u00e9liorer la viabilit\u00e9 \u00e0 long terme de notre entreprise. Le changement dans notre mix de revenus \u00e9tait \u00e9vident dans la croissance des revenus d\u2019abonnement et de services, l\u2019am\u00e9lioration des marges brutes et un carnet de commandes plus solide. Les revenus d\u2019abonnement et de services ont augment\u00e9 de 68 % d\u2019une ann\u00e9e sur l\u2019autre pour atteindre 520 074 $, la marge brute a progress\u00e9 de dix-neuf points de pourcentage pour atteindre 44 %, et le carnet de commandes a augment\u00e9 pour atteindre 3,49 millions de dollars, soit une hausse de 68 % par rapport au trimestre clos le 31 mars 2026. <\/p>\n Les revenus totaux pour le trimestre se sont \u00e9lev\u00e9s \u00e0 1,4 million de dollars, contre 3,4 millions de dollars pour la p\u00e9riode correspondante de l\u2019exercice pr\u00e9c\u00e9dent. La comparaison d\u2019une ann\u00e9e sur l\u2019autre refl\u00e8te une concentration plus \u00e9lev\u00e9e de livraisons d\u2019\u00e9quipements de recharge rapide CC de grande envergure au premier trimestre de l\u2019exercice 2026, ce qui a g\u00e9n\u00e9r\u00e9 un chiffre d\u2019affaires global important, mais comportait g\u00e9n\u00e9ralement des marges brutes plus faibles et des revenus r\u00e9currents limit\u00e9s. Notre strat\u00e9gie est ax\u00e9e sur les d\u00e9ploiements de niveau 2, qui g\u00e9n\u00e8rent g\u00e9n\u00e9ralement des revenus initiaux plus faibles par unit\u00e9, mais offrent des marges brutes beaucoup plus \u00e9lev\u00e9es et des revenus r\u00e9currents d\u2019abonnement et de services plus importants au fil du temps. Par cons\u00e9quent, la croissance des revenus globaux \u00e0 court terme provenant des projets de recharge rapide CC a \u00e9t\u00e9 une priorit\u00e9 moindre, car nous nous concentrons sur l\u2019am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 des revenus, du profil de marge et de la contribution des revenus r\u00e9currents. Au cours du trimestre clos le 30 juin 2026, nous avons livr\u00e9 541 ports de recharge tout en continuant \u00e0 renforcer nos flux de revenus d\u2019abonnement, de services et r\u00e9currents \u00e0 marge plus \u00e9lev\u00e9e. \u00bb <\/p>\n \u00ab Nous avons \u00e9galement \u00e9largi de mani\u00e8re significative l\u2019\u00e9chelle de Hypercharge Networks. L\u2019acquisition d\u2019Eddie, effective le 1er mai 2026, a ajout\u00e9 plus de 2 700 ports de recharge et a renforc\u00e9 notre pr\u00e9sence au Qu\u00e9bec. L\u2019empreinte du r\u00e9seau de Hypercharge d\u00e9passe maintenant 9 400 ports de recharge, incluant plus de 6 700 ports livr\u00e9s \u00e0 ce jour par Hypercharge et plus de 2 700 ports ajout\u00e9s gr\u00e2ce \u00e0 Eddie. <\/p>\n Notre programme de cr\u00e9dits carbone continue de cr\u00e9er des opportunit\u00e9s suppl\u00e9mentaires autour du r\u00e9seau. Au cours du trimestre, Hypercharge a re\u00e7u 1,74 million de dollars en esp\u00e8ces provenant de la vente de cr\u00e9dits de conformit\u00e9 au R\u00e8glement sur les combustibles propres g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par les activit\u00e9s de recharge admissibles au cours de l\u2019ann\u00e9e civile 2025, soit une augmentation de plus de 600 % par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Conform\u00e9ment au R\u00e8glement sur les combustibles propres, ces produits doivent \u00eatre r\u00e9investis dans des infrastructures de VE admissibles ou des programmes qui r\u00e9duisent le co\u00fbt de possession d\u2019un VE. Apr\u00e8s la fin du trimestre, nous avons lanc\u00e9 le Club Maison Hypercharge, un programme de r\u00e9compenses pour la recharge r\u00e9sidentielle de VE con\u00e7u pour \u00e9tendre cette opportunit\u00e9 au march\u00e9 des maisons unifamiliales. <\/p>\n Pour le reste de l\u2019exercice 2027, notre objectif est de faire cro\u00eetre notre pipeline de ventes avec davantage de d\u00e9ploiements de recharge de niveau 2, qui pr\u00e9sentent des cycles de vente plus courts et des marges plus \u00e9lev\u00e9es. Au cours des prochains trimestres, nous donnerons la priorit\u00e9 \u00e0 la conversion de notre carnet de commandes en revenus, \u00e0 l\u2019int\u00e9gration et \u00e0 la poursuite du d\u00e9veloppement de l\u2019acquisition d\u2019Eddie, \u00e0 l\u2019expansion des revenus r\u00e9currents et de services, \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 des revenus et des marges brutes, tout en restant disciplin\u00e9s dans l\u2019allocation du capital. Parall\u00e8lement, nous faisons progresser plusieurs projets strat\u00e9giques et opportunit\u00e9s de partenariat qui ont le potentiel d\u2019\u00e9largir consid\u00e9rablement notre port\u00e9e sur le march\u00e9 et de cr\u00e9er de nouvelles avenues de croissance. Nous pensons que cette combinaison positionne Hypercharge pour continuer \u00e0 renforcer son levier d\u2019exploitation et \u00e0 progresser vers une rentabilit\u00e9 durable. \u00bb <\/p>\n – David Bibby, pr\u00e9sident et chef de la direction d\u2019Hypercharge<\/em><\/p>\n <\/strong><\/p>\n Mises \u00e0 jour sur les activit\u00e9s (pour le trimestre clos le 30 juin 2026) :<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Faits saillants financiers (pour le trimestre clos le 30 juin 2026) :<\/strong><\/p>\n La Soci\u00e9t\u00e9 a comptabilis\u00e9 des revenus trimestriels de 1 421 800 $, une diminution de 1 982 782 $ (58 %) par rapport au trimestre clos le 30 juin 2025. Cette diminution est principalement attribuable au fait que la p\u00e9riode comparative de l\u2019exercice pr\u00e9c\u00e9dent comprenait d\u2019importantes livraisons d\u2019\u00e9quipements de recharge rapide CC par rapport aux volumes trimestriels habituels. Ces livraisons \u00e9taient plus concentr\u00e9es dans cette p\u00e9riode et comportent des marges plus faibles que les d\u00e9ploiements de niveau 2 de la Soci\u00e9t\u00e9, qui repr\u00e9sentent un mix de revenus plus typique. <\/p>\n Les frais d\u2019exploitation se sont \u00e9lev\u00e9s \u00e0 1 607 791 $ pour le trimestre clos le 30 juin 2026, soit une augmentation de 28 % par rapport \u00e0 la p\u00e9riode correspondante de l\u2019exercice pr\u00e9c\u00e9dent. L\u2019augmentation a \u00e9t\u00e9 principalement tir\u00e9e par des frais g\u00e9n\u00e9raux et administratifs plus \u00e9lev\u00e9s, y compris des honoraires de consultation et professionnels li\u00e9s \u00e0 certaines d\u00e9penses non r\u00e9currentes, ainsi que par des frais de vente et marketing et de recherche et d\u00e9veloppement plus \u00e9lev\u00e9s. <\/p>\n Le b\u00e9n\u00e9fice brut pour le trimestre a diminu\u00e9 pour s\u2019\u00e9tablir \u00e0 620 945 $, contre 841 392 $ pour la m\u00eame p\u00e9riode l\u2019an dernier. Le pourcentage de b\u00e9n\u00e9fice brut est pass\u00e9 de 25 % \u00e0 44 %, gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration des marges sur les ventes d\u2019\u00e9quipements de recharge de VE et aux revenus d\u2019abonnement et de services \u00e0 marge plus \u00e9lev\u00e9e repr\u00e9sentant une proportion plus importante des revenus totaux. <\/p>\n La perte globale pour le trimestre clos le 30 juin 2026 a augment\u00e9 de 118 % pour atteindre 876 583 $, comparativement \u00e0 une perte globale de 402 877 $ au cours du trimestre clos le 30 juin 2025. L\u2019augmentation refl\u00e8te des frais d\u2019exploitation plus \u00e9lev\u00e9s, partiellement compens\u00e9s par 108 403 $ de produits du R\u00e8glement sur les combustibles propres inscrits aux autres revenus \u00e0 mesure que l\u2019obligation de r\u00e9investissement connexe \u00e9tait lib\u00e9r\u00e9e. La perte par action de base et dilu\u00e9e de la Soci\u00e9t\u00e9 \u00e9tait de (0,01 $), comparativement \u00e0 (0,00 $) pour la p\u00e9riode de l\u2019exercice pr\u00e9c\u00e9dent. <\/p>\n <\/p>\n Changement \u00e0 la direction<\/strong><\/p>\n Hypercharge est \u00e9galement heureuse d\u2019annoncer la promotion de Kyle Moncrief, CFA, au poste de chef de la direction financi\u00e8re (\u00ab CFO<\/strong> \u00bb), \u00e0 compter du 27 ao\u00fbt 2026. M. Moncrief succ\u00e8de \u00e0 Alex McAulay, qui a quitt\u00e9 ses fonctions de CFO. Le conseil d\u2019administration de la Soci\u00e9t\u00e9 remercie M. McAulay pour ses contributions \u00e0 la Soci\u00e9t\u00e9 et lui souhaite beaucoup de succ\u00e8s dans ses projets futurs. <\/p>\n \u00ab Kyle a d\u00e9j\u00e0 eu un impact distinctif chez Hypercharge, plus r\u00e9cemment en supervisant l\u2019acquisition et l\u2019int\u00e9gration d\u2019Eddie \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 David Bibby, pr\u00e9sident et chef de la direction de Hypercharge. \u00ab Sa promotion au poste de CFO refl\u00e8te \u00e0 la fois la force de ses contributions \u00e0 ce jour et notre confiance dans sa capacit\u00e9 \u00e0 aider \u00e0 diriger Hypercharge dans sa prochaine \u00e9tape de croissance. Au nom de la Soci\u00e9t\u00e9, je remercie Alex pour les conseils et le soutien qu\u2019il a fournis, et nous lui souhaitons un succ\u00e8s continu. \u00bb <\/p>\n <\/p>\n R\u00e9sum\u00e9 des principales mesures financi\u00e8res :<\/strong><\/p>\n Un r\u00e9sum\u00e9 des informations financi\u00e8res s\u00e9lectionn\u00e9es pour les trimestres clos le 30 juin 2026 et le 30 juin 2025 est pr\u00e9sent\u00e9 ci-dessous :<\/p>\n <\/p>\n\n
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