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Étude de cas : Déploiement et croissance des chargeurs en copropriété et en milieu de travail

16 janvier 2026
Hc Blog Casestudymixeduse

Hypercharge aide les stratas et les gestionnaires immobiliers à améliorer l’expérience des résidents, des locataires commerciaux et des lieux de travail grâce à une recharge de véhicules électriques pratique et fiable..

En 2022, nous avons établi un partenariat avec une importante firme de copropriété et de gestion immobilière qui supervise un portefeuille diversifié de propriétés à travers la région du Grand Vancouver en Colombie-Britannique, incluant des condominiums, des propriétés commerciales et des développements à usage mixte.

Sur une période de deux ans, nous avons déployé plus de 30 stations de recharge Hypercharge de niveau 2 réparties dans cinq propriétés, offrant des solutions de recharge personnalisées répondant aux besoins uniques de chaque bâtiment. Notre équipe d’experts a travaillé en étroite collaboration avec des électriciens de confiance pour optimiser la capacité électrique de chaque propriété, et la société de gestion a choisi d’appliquer des frais de facturation basés sur l’utilisateur pour récupérer le coût de l’électricité, ainsi que les coûts d’exploitation et d’entretien.

Les résultats ont été extrêmement positifs, avec des augmentations significatives du nombre de séances de recharge et des revenus générés. Explorons plus en profondeur deux des projets d’installation pour en savoir plus sur les habitudes de recharge de leurs utilisateurs et sur l’ampleur de la popularité des bornes de recharge au fil du temps.

Étude de cas #1 : Le milieu de travail

L’un des premiers projets de la société de gestion portait sur les lieux de travail améliorés par les VE – le deuxième lieu le plus courant pour la recharge de VE après la recharge à domicile.

Hypercharge a installé neuf bornes de niveau 2 dans un immeuble de bureaux ultramoderne qui offre à la fois des espaces de bureau traditionnels et du coworking, un bureau virtuel et des espaces de réunion flexibles.

Soutenus par le rabais de recharge pour véhicules électriques de BC Hydro et CleanBC, les bornes ont accru la satisfaction des locataires et visiteurs tout en soutenant la certification LEED® Gold du bâtiment.

Pour comprendre les modes d’utilisation de ces chargeurs d’échantillons, nous nous sommes tournés vers Quantev™ Operations Suite, une plateforme infonuagique de pointe qui offre un suivi détaillé des données, une surveillance en temps réel et une analyse approfondie.

Avec Quantev, les gestionnaires peuvent organiser les utilisateurs en différents groupes — locataires, visiteurs réguliers et invités, par exemple — afin de définir des frais de facturation personnalisés et dynamiques et de traiter les paiements directement via les chargeurs ou l’application mobile Hypercharge Driver.

Les capacités avancées de rapport de Quantev produisaient l’instantané suivant d’une séance de facturation moyenne :

Durée moyenne :

Procès-verbal

Plage moyenne ajoutée* :

kilomètres (km)

Vitesse moyenne de recharge :

kilowatts (kW)

Énergie moyenne fournie :

Kilowattheures (kWh)

*Estimation basée sur 4 km par kW pour la Tesla Model 3.

Astuce pour Hypercharge : Un sondage Plug In America a révélé que 98% des répondants qui n’ont pas d’incitatifs liés aux véhicules électriques en milieu de travail sont intéressés à accéder à la recharge au travail.

Étude de cas #2 : Le bâtiment à usage mixte

Sur le plan résidentiel, la société de gestion a installé quatre bornes de niveau 2 dans un immeuble à usage mixte impressionnant situé dans une ville du Lower Mainland.

S’élevant sur plus de 40 étages, avec trois étages commerciaux et plus de 340 maisons, l’immeuble offre plusieurs commodités luxueuses, dont un jardin sur le toit, un grand salon privé, un coin barbecue et un studio de fitness haut de gamme.

Conformément aux habitudes habituelles de recharge à domicile, Quantev rapporte que la séance de recharge moyenne de notre modèle à usage mixte est plus longue que celle de notre modèle de construction de bureau, ce qui entraîne une plus grande distance de conduite gagnée et plus de revenus générés par charge.

Durée moyenne :

Procès-verbal

Plage moyenne ajoutée* :

kilomètres (km)

Vitesse moyenne de recharge :

kilowatts (kW)

Énergie moyenne fournie :

Kilowattheures (kWh)

*Estimation basée sur 4 km par kW pour la Tesla Model 3.

Tendances au fil du temps

Alors que le lieu de travail et les propriétés à usage mixte ont vu leur utilisation des bornes et leurs revenus associés au fil du temps, l’immeuble polyvalent a connu des bonds particulièrement impressionnants au cours de ses trois premières années de recharge pour véhicules électriques.

En comparant la première année complète de fonctionnement des chargeurs à la précédente, Quantev a calculé les augmentations suivantes.

Énergie délivrée :

%

Séances de recharge :

%

Revenus :

%

Est-ce que c’est une augmentation impressionnante? Les tendances d’utilisation et les habitudes de recharge peuvent varier considérablement d’un endroit à l’autre, mais Hypercharge observe généralement une tendance à la hausse de son utilisation au fil du temps.

Par exemple, la recharge de VE peut être un moyen très efficace d’attirer les propriétaires de VE dans des immeubles d’appartements et de condos tout en permettant aux résidents existants de passer à l’électricité.

Pour comparaison, nous avons examiné les données d’un autre immeuble à usage mixte géré par notre partenaire dans la même ville.

Encore une fois, quatre bornes de niveau 2 ont été installées, cette fois desservant un immeuble de 32 étages avec 228 maisons et des commodités similaires à notre premier exemplaire à usage mixte.

Comme ces bornes ne fonctionnent que depuis 16 mois, nous avons demandé à Quantev de comparer leur premier mois complet d’exploitation, en septembre 2024, au même mois un an plus tard et avons constaté que les chiffres avaient déjà doublé.

Énergie délivrée :

%

Séances de recharge :

%

Revenus :

%

Ces augmentations parfois spectaculaires de l’utilisation expliquent pourquoi Hypercharge recommande de préserver l’avenir des sites de recharge de VE en surdimensionnant l’infrastructure électrique pour accueillir des bornes supplémentaires avec un coût minimal.

Avec un plan Hypercharge EV Ready, la gestion de copropriété et les gestionnaires immobiliers reçoivent une évaluation experte préalable de la capacité actuelle du site, un rapport de planification électrique (EPR) et des estimations détaillées des coûts pour les plans à court et à long terme.

Parle à Hypercharge

Hypercharge permet aux copropriétés et aux gestionnaires immobiliers de mieux servir les résidents, les locataires commerciaux et les lieux de travail.

Prenez rendez-vous dès aujourd’hui pour une consultation gratuite de recharge de VE avec l’un de nos experts afin de découvrir des solutions complètes de recharge pour VE qui offrent une plus grande valeur à vos propriétés.

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