Si vous souhaitez que votre concessionnaire automobile tire le maximum profit de votre opération de recharge de VE avec un minimum de tracas lors de l’installation, vous avez besoin d’un partenaire doté d’un savoir-faire de niveau supérieur en planification et résolution de problèmes.
Nos experts répondent à vos questions sur la façon de réduire les défis courants de recharge des véhicules électriques chez concessionnaire et sur la façon dont nous répondons à vos besoins uniques avec des solutions flexibles et personnalisées.
Quel est le plus grand obstacle à la recharge de VE pour les concessionnaires?
Le plus grand défi auquel font souvent face de nombreux concessionnaires automobiles est d’adapter leur disponibilité électrique aux exigences de leur fabricant.
Le concessionnaire peut être prêt à respecter ces exigences, mais le site, d’un point de vue électrique, ne leur permet pas de le faire. On les appelle communément des « contraintes de site ».
Disons que le fabricant indique à un concessionnaire qu’il doit pouvoir recharger les voitures à 180 kW. Pour faire cela « directement au réseau », il y a de fortes chances que le concessionnaire doive augmenter la capacité énergétique du site.
Cela pourrait déclencher un long processus avec le fournisseur local, qui pourrait devoir acheminer de nouveaux équipements de transformateur.
Plus le site est éloigné, plus le coût peut être élevé.
Quelles sont les stratégies d’Hypercharge pour contourner les contraintes du site?
Parce qu’Hypercharge offre une large gamme de solutions matérielles, nous pouvons faire preuve de créativité lorsque nous prenons en compte les contraintes du site et le faisons de la manière la plus rentable possible.
Par exemple, nous pouvons parfois éviter les mises à niveau en utilisant des solutions intégrées à la batterie. Avec ces chargeurs de VE, vous pouvez atteindre cette puissance de 180 kW, mais vous n’avez pas besoin de la même quantité d’attraction du réseau.
Cela permet au concessionnaire de satisfaire aux exigences du fabricant tout en économisant sur l’installation et en réduisant les perturbations du site.
Combien d’énergie un concessionnaire peut-il économiser grâce aux solutions personnalisées d’Hypercharge?
Cela dépend des circonstances particulières, mais voici un exemple concret pour illustrer :
Nous avons récemment établi un partenariat avec un concessionnaire dont le fabricant exigeait beaucoup d’équipement de recharge pour véhicules électriques.
Beaucoup de concessionnaires n’ont pas besoin de plus d’environ 600 ampères sur place, mais celui-ci faisait face à une mise à niveau à 1600 ampères pour supporter les bornes EV et tout ce qui consomme de l’énergie.
Notre solution : remplacer plusieurs chargeurs de niveau 2 par un chargeur rapide DC, et les chargeurs traditionnels raccordés au réseau par des solutions intégrées à la batterie.
Nous avons réduit leur demande électrique de 1600 ampères à moins de 1000 ampères, et ils ont reçu l’approbation complète de leur fabricant!
Comment les chargeurs de VE intégrés à la batterie réduisent-ils les besoins énergétiques?
Disons que vous voulez une borne de recharge VE pouvant atteindre 200 kW, ce qui nécessiterait normalement beaucoup d’énergie du réseau.
Quand quelqu’un se branche à un chargeur rapide DC intégré à la batterie, il reçoit cette puissance très rapidement — jusqu’à la puissance complète de 200 kW — mais le chargeur peut ne tirer que 30 kW du réseau.
Il remplit constamment la batterie à 30 kW pour que l’alimentation soit disponible quand quelqu’un en a besoin.
Pensez-y comme un réservoir de carburant connecté directement au réseau : il se remplit lentement et délivre rapidement. Tu pourras ajouter une autre batterie plus tard pour avoir encore plus de capacité.
Cela permet aux concessionnaires de s’adapter à leurs tarifs d’heure d’utilisation en rechargeant les batteries en heures de pointe, ce qui peut réduire les frais de demande.
Après l’installation, les concessionnaires ont-ils besoin d’un plan personnalisé pour l’exploitation de leurs stations de recharge pour VE?
En plus de nos stratégies de recharge personnalisées, nous encourageons les concessionnaires à tirer le meilleur parti de leur logiciel de recharge, surtout ceux qui exploitent des stations de recharge pour VE à grande échelle.
Par exemple, quand quelqu’un de votre équipe de service se branche à un chargeur, où votre équipe comptable veut-elle que ces données aillent?
Comment allez-vous le suivre et l’assigner à un compte en interne?
Comment allez-vous récupérer le coût si vous comptez faire cela — sur la facture de service?
Nous pouvons vous aider à répondre à ces questions et à intégrer le logiciel de recharge avec les systèmes de gestion des concessionnaires.
Même si vous ne prévoyez pas de transformer la recharge de VE en source de revenus, vous pouvez utiliser notre logiciel pour obtenir des informations utiles et intégrer la recharge de VE à votre entreprise.
Parle à Hypercharge
En tant que spécialistes de la recharge chez concessionnaires automobiles, nous comprenons les opportunités et les défis uniques du paysage changeant du commerce de détail de véhicules électriques.
Hypercharge offre des solutions avancées de recharge pour VE adaptées aux besoins actuels et futurs des concessionnaires et soutiennent les modèles d’affaires en évolution.
Prenez rendez-vous pour une consultation gratuite de recharge de VE avec l’un de nos experts pour en savoir plus sur la façon dont Hypercharge peut améliorer votre succès chez votre concessionnaire.