Recharge de VE publique pour les flottes : où se trouvent les plus grandes occasions

Partout en Amérique du Nord, les exploitants de flottes adoptent les nombreux avantages des véhicules électriques par rapport aux modèles à moteur à combustion interne, qu’il s’agisse de la réduction des coûts de carburant et d’entretien ou d’une empreinte environnementale plus faible.

L’augmentation du nombre de flottes électrifiées entraîne un besoin accru d’infrastructures de recharge pratiques et fiables. Bien que de nombreux véhicules moyens et lourds (VML) se rechargent aux dépôts de flotte et que certains véhicules de flotte légers soient rechargés au domicile des employés, la recharge publique joue un rôle essentiel pour assurer la mobilité des flottes. Les camions de transport longue distance, par exemple, peuvent passer plusieurs jours sur la route avant de retourner à leur base, ce qui rend l’accès à la recharge de VE publique essentiel. Les véhicules d’autopartage, les chauffeurs de covoiturage urbain, les flottes de livraison et les véhicules commerciaux partagés ont souvent besoin d’une recharge pratique tout au long de la journée.

Transports Canada estime que le secteur des VML aura besoin à lui seul de 275 000 bornes de recharge publiques à travers le pays, ainsi qu’un total combiné de 1,42 million de bornes de recharge publiques et privées pour répondre à la demande future. Ici, nous examinons où se trouvent les meilleures occasions en matière de recharge de VE publique.

Les corridors routiers qui relient les centres urbains et permettent le transport commercial représentent l’une des plus grandes occasions pour la recharge publique. Grâce aux frais de recharge, ces routes très fréquentées peuvent créer des sources de revenus fiables pour les entreprises et les municipalités.

Les bornes de recharge rapide CC sont la clé pour réduire les temps de trajet, atténuer l’anxiété liée à l’autonomie des conducteurs lors de longs déplacements et assurer une rotation relativement rapide aux stations de recharge. De nombreuses bornes de recharge rapide CC peuvent recharger la batterie d’un véhicule en 30 minutes ou moins, ce qui les rend idéales pour les haltes routières, les centres de voyage et les stations-service.

Des réseaux de recharge publics robustes sont tout aussi importants dans les communautés rurales, les destinations touristiques non urbaines et le long des routes qui les relient. La recharge rapide a un rôle important à jouer ici aussi, mais la recharge de niveau 2 peut être une option solide pour les hôtels, les restaurants, les détaillants et les stationnements municipaux.

Les bornes de niveau 2 ajoutent généralement environ 50 kilomètres d’autonomie par heure de recharge et peuvent recharger complètement une batterie pendant la nuit. Elles peuvent attirer les conducteurs de flottes dans les communautés, encourager des temps de séjour plus longs chez les détaillants et autres entreprises, et promouvoir le tourisme local.

Pour les conducteurs de flottes opérant dans des environnements urbains denses, la vitesse et la commodité de la recharge sont toujours une priorité.

C’est parce que l’accès à de courtes sessions de recharge peut avoir un impact direct sur les résultats financiers des taxis, des services de covoiturage, des services de livraison et d’autres flottes commerciales. Ces conducteurs gravitent vers les bornes de recharge rapide CC à proximité des points névralgiques comme les aéroports et les gares, ainsi que les zones commerciales et les quartiers de divertissement.

Les options de paiement flexibles sont tout aussi importantes pour les conducteurs en déplacement. Lorsque nous avons analysé les données d’un site de recharge de covoiturage populaire utilisant la plateforme d’exploitation en nuage d’Hypercharge, Quantev™ Operations Suite, nous avons constaté qu’environ 40 % des sessions étaient payées directement à la borne à l’aide d’une carte de crédit. Sur le même site, plus de la moitié des conducteurs ont activé et payé la recharge via l’application mobile Hypercharge pour conducteurs.

L’arrivée à destination offre une autre occasion de faire le plein d’énergie. La recharge rapide CC peut assurer des rotations rapides chez les détaillants, les entrepôts, les ports et les installations logistiques, tandis que les bornes de niveau 2 peuvent combler les pauses entre les livraisons et les collectes.

Les spécialistes de la recharge publique et des flottes d’Hypercharge offrent des conseils d’experts sur les stratégies de recharge, l’équipement et l’infrastructure électrique évolutive. Pour un soutien complet de bout en bout, choisissez notre service de conception et d’installation de projet, qui comprend la planification du site, la sélection de l’équipement, l’installation, la mise en service et la gestion continue.

Une fois les stations de recharge opérationnelles, Quantev™ Operations Suite fournit des informations précieuses sur la fréquence de recharge, la durée des sessions et les périodes d’utilisation, ce qui peut aider à gérer les coûts d’électricité, à établir des politiques de recharge et à prendre des décisions éclairées concernant une expansion future.