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Vous avez peut-être entendu dire que des entreprises de combustibles fossiles achètent des crédits carbone pour compenser leurs émissions de gaz à effet de serre, mais comment ce système fonctionne-t-il réellement? Et est-ce que les conducteurs de véhicules électriques et les gestionnaires de sites de recharge de VE peuvent en tirer leur part? Voici un aperçu du système qui récompense le choix d’une énergie propre, accélère l’adoption des VE partout au Canada et alimente la croissance rapide...
Lorsque les conducteurs de véhicules électriques estiment leurs besoins de recharge, ils se concentrent souvent sur l’autonomie d’un VE, soit la distance qu’il peut parcourir avec une batterie pleine. Ce chiffre est utile, mais la performance en conditions réelles dépend de plusieurs facteurs, notamment les habitudes de conduite, les conditions environnementales et même la psychologie des utilisateurs. Ci-dessous, nous passons en revue tous ces éléments pour vous aider à comprendre et à...
De nombreux détaillants ont pris des mesures significatives pour promouvoir l’adoption des véhicules électriques en améliorant l’expérience client avec des stations de recharge pour VE. Ce faisant, ils ajoutent de la valeur à chaque visite tout en générant une source constante de revenus supplémentaires. Mais l’accès incohérent aux bornes, les frais élevés et d’autres plaintes pour les conducteurs courants peuvent donner l’impression que les détaillants sont en retard. Ici, nous examinons des...
Une séance de recharge de véhicule électrique réussie est simple, réalisée en quelques étapes simples. Atteindre cette simplicité, cependant, nécessite une interaction complexe entre matériel, logiciel et systèmes de communication qui fonctionnent ensemble de façon fluide pour créer une expérience sans friction. Pour les nouveaux propriétaires de VE et de stations de recharge, apprendre les relations entre tous ces composants peut sembler accablant. Dans cette introduction, nous décomposons...
Environ une session de recharge de véhicule électrique sur cinq rencontre un obstacle, selon une recherche de la Harvard Business School. Bien plus complexes que les pompes à essence, les stations de recharge pour VE reposent sur une technologie avancée avec plusieurs points d’interaction entre les véhicules et le matériel, le logiciel et le réseau de la recharge. Chaque point représente un obstacle potentiel, mais des solutions de recharge de pointe et des mesures proactives peuvent prévenir...
Combien pourriez-vous économiser en passant à l’électrique? Nous avons examiné à quel point les véhicules électriques peuvent réduire drastiquement les coûts d’entretien par rapport aux équivalents à essence, et combien de moins dépenser en carburant chaque année en effectuant ce changement. Maintenant, nous nous concentrons sur un autre indicateur important : le coût de la recharge au kilomètre ou au mille.L’importance de comprendre le coût par distanceComprendre les coûts au kilomètre ou au...
Dans un article précédent, nous avons examiné les coûts d’entretien nettement plus abordables des véhicules électriques, qui sont environ 40% inférieurs à ceux des modèles à essence ou diesel. Mais les économies ne s’arrêtent pas là. Passer à un VE peut aussi réduire considérablement vos coûts de carburant. Statistique Canada indique que le ménage moyen dépense environ 2 600 $ par année en essence et autres carburants, tandis que l’Association canadienne de l’automobile (ACA) estime que les...
Les véhicules électriques nécessitent beaucoup moins d’entretien que les voitures à essence ou au diesel qui émettent des gaz à effet de serre réchauffant le climat. Cela signifie que vous pouvez profiter d’économies importantes par kilomètre, par année et tout au long de la durée de vie de votre véhicule. Dans cet article, nous montrons pourquoi adopter l’environnement est non seulement meilleur pour la planète, mais peut aussi faire une réelle différence pour votre portefeuille.Pourquoi les...
Les autoroutes nord-américaines regorgent d’opportunités inexploitées pour les entreprises et les municipalités afin de créer de nouvelles sources de revenus et de soutenir l’adoption des véhicules électriques grâce à la recharge des VE. Le Réseau national des routes du Canada, par exemple, est un réseau de 38 000 kilomètres de bouées de sauvetage pour les entreprises, le tourisme, le transport et les connexions quotidiennes. L’autoroute 401 détient le titre de corridor le plus achalandé et...